SM Line和大韓海運（Korea Line）都隸屬於SM集團，去年十一月，SM集團收購韓進亞美航線資產，目前這條航線將由SMLine營運。SM Line日前宣布，該公司的開業典禮已於六日在韓國首爾正式舉行，董事長Kim Chil-bong及二百名員工共同出席。另該公司於五日已進行了組織及人事的變動，除了將其總部縮減為兩個總部、十九個團隊，並設有十二家分支機構及八個辦事處，主要負責韓國、美國、中國、印度和越南的生產商及消費者。

消息指出，SM集團旗下的大韓海運（KLC）此次競購的亞美航線及相關資產，是韓進海運最具盈利能力的航線資產。另為配合亞美航線經營，大韓海運也曾試圖聯合現代商船共同競購韓進海運碼頭資產，最後因資金缺乏及現代商船拒絕聯合競購等因素而放棄。

業界認為，SM Line的成立正是SM集團多方商議形成的最終結果，SM集團一月初召開的董事會中，相關利益方反對該集團收購韓進海運亞美航線資產事宜，SM集團董事會認為，大韓海運是一家經營散貨運輸的公司，缺乏貨櫃運輸相關業務經驗。為考量航運業整體下滑或可能導致資金短缺等問題，集團董事會反對購買臺中市梧棲區身分證借款 >屏東縣枋寮鄉周轉 該部分資產。不過，因有相關條款規定，單獨的法人團體仍可獲得該部分資產，亦即大韓海運將採取相關程序購買該一資產。

韓國全新航運企業「SMLine」正式宣告成立，預計將於三月正式開始營運，旗下將有十二艘貨櫃船，船原屬於破產的韓進海運所有，目前SM Line擁有約二百五十一名僱員，日後還會僱更多的員工，其總部在首爾的SM Line，在韓國、美國、中國大陸、印度、越南也都設有辦公室。這也是韓國最大的貨櫃航運公司韓進海運申請法院破產保護後，新竄起的韓國全新航運企業，並成為韓進之後，韓國唯一一家經營遠洋航線的貨櫃航商現代商船的新競爭對手。

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